Barcelona, España –La Fórmula 1 está en llamas nuevamente. Esta vez, el incendio fue encendido por una controversia explosiva entre Red Bull Racing y McLaren, después de que el equipo austriaco acusó al equipo británico de usar un “ala delantera ilegal” en el último premio importante. Sin embargo, el CEO de McLaren, Zak Brown, no guardó silencio y respondió con una dureza que sacudió a todo el paddock. Para poner más madera en el fuego,La FIA acaba de publicar nueva información que puede cambiar completamente el curso de esta controversia.
¿Enfuración o innovación?
Todo comenzó después de la clasificación de GP, donde el rendimiento de McLaren sorprendió incluso a los ingenieros más optimistas. Según las fuentes de Red Bull, el diseño del ala delantera MCL38 habría “flexionado” bajo ciertas condiciones, proporcionando una ventaja aerodinámica que consideraron “por legalidad técnica”. El equipo de Milton Keynes expresó sus preocupaciones a la FIA, solicitando una investigación formal.
La respuesta de Zak Brown fue inmediata y feroz. En declaraciones oficiales, el líder estadounidense atacó a Red Bull:
Estas acusaciones no solo son falsas, sino profundamente hipócritas. Red Bull debería ser el último equipo en hablar sobre trampas técnicas. Respetamos las reglas y lo demostraremos. »
La FIA entra en el juego
Dada la escala de la disputa, la Fédération Internationale de L’Amaro (FIA) realizó un análisis completo del ala frontal de McLaren. Este jueves, la entidad que comanda F1 emitió una declaración oficialnegando cualquier ilegalidadEn el diseño del auto británico.
“Después de la inspección detallada y las pruebas de flexión controladas, se determinó que el componente está de acuerdo con los requisitos de la regulación técnica para la temporada 2025”, dijo FIA.
Además, la federación incluía imágenes comparativas y datos técnicos para disipar cualquier pregunta. Con esta declaración, McLaren es seguro y se cuestiona la estrategia de presión de los medios empleada por Red Bull.
El contraataque de Brown: “Esto tiene que detenerse”
Con el apoyo de la FIA, Zak Brown elevó aún más el nivel. En una conferencia de prensa posterior, dijo:
Este tipo de guerra psicológica solo mide el deporte. Red Bull cruzó los límites. No toleraremos que nuestra integridad sea cuestionada sin evidencia tangible. Estamos abiertos a la competencia, pero con reglas claras y respeto mutuo.
Brown también preguntó a Liberty Media y a la Junta de F1 queImplementación de sanciones por acusaciones infundadas, diciendo que tales situaciones dañan la imagen del campeonato entre fanáticos y patrocinadores.
¿Respuesta de Red Bull?
Hasta el momento en que se imprimió esta edición, Red Bull no había revelado ninguna declaración adicional después de la decisión de la FIA, pero las fuentes cercanas al equipo indicaron que no estaban satisfechos con el resultado. El consultor senior Helmut Marko sugirió a un canal austriaco que “las explicaciones de la FIA no disipan todas las dudas”, dejando abierta la posibilidad de recursos futuros o nuevas inspecciones.
Un precedente peligroso
Este incidente recuerda los viejos debates en la categoría, donde la línea entre la innovación y el engaño técnico se cuestionó constantemente. Lo que le pasó a McLaren puede establecer unAnterior IMPORTANTESobre cómo se tratan las sospechas entre los equipos, especialmente en una temporada tan feroz, donde cada décima de una segunda cuenta.
Las redes sociales están explotando
Mientras tanto, las redes sociales han explotado con miles de mensajes de apoyo de McLaren y críticas a Red Bull. El hashtag#GozakgoComenzó a convertirse en una tendencia en Twitter, con varios ex pilotos y comentaristas que apoyan la posición de los estadounidenses.
Entre los más notables, el ex campeón Damon Hill escribió:
“Zak Brown está haciendo lo correcto. Un equipo no puede permitirse hacer acusaciones infundadas simplemente porque no puede soportar la competencia”.
Conclusión:
Lo que parecía una simple queja técnica se convirtió en una gran batalla de reputación. McLaren sale con la cabeza por ahora, pero la guerra está lejos de terminar. Con más de la mitad de la temporada restante, esta confrontación promete continuar alimentando los titulares y debates en todo el mundo.
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