La FIA sanciona a Lewis Hamilton por un fuerte intercambio de radio con Ferrari en el Gran Premio de Miami de 2025
El Gran Premio de Miami de 2025 dio un giro inesperado cuando la FIA impuso una importante sanción a Lewis Hamilton tras un acalorado intercambio por radio con su equipo Ferrari durante la carrera del 4 de mayo. El siete veces campeón del mundo, que ahora se ha encontrado en desacuerdo. La decisión de la FIA, anunciada hoy a las 04:21 +07 del 5 de mayo de 2025, marca una rara acción disciplinaria contra Hamilton, destacando los desafíos que enfrenta en su temporada de debut con Ferrari.
La controversia estalló al final de la carrera, cuando Hamilton y su compañero de equipo alemán, Charles Leclerc, se frustraron por la demora de Ferrari en ordenar un cambio de posición. Atrapado en el aire sucio de Leclerc y quemando sus neumáticos, Hamilton desahogó su irritación, haciendo una pausa: “¡Tómate un descanso mientras estás en ello, vamos!”. Después de que se le dijo que mantuviera la posición.
El intercambio se intensificó cuando Hamilton se refirió a su cumplimiento anterior en China, diciendo: “¡En China me alejé cuando ustedes tenían una estrategia diferente!” El cambio final llegó demasiado tarde para producir ganancias y una reversión posterior, comunicada a Leclerc antes que a Hamilton, solo alimentó su frustración, lo que provocó comentarios sarcásticos sobre dejar pasar a Carlos Sainz.
La decisión de la FIA de sancionar a Hamilton se debe a una violación del artículo 12.2.1.f del Código Deportivo Internacional, que prohíbe “el lenguaje ofensivo, abusivo o inapropiado” en la radio del equipo que pueda dañar la reputación del deporte. Si bien los comentarios de Hamilton no fueron abiertamente profanos, los comisarios consideraron que su tono sarcástico y la exposición pública de las tensiones del equipo fueron perjudiciales, especialmente dada la audiencia global. La sanción incluye 10 segundos más en su resultado de la carrera (aunque no altera su octavo puesto) y una reprimenda formal, lo que supone su primera sanción de la FIA de la temporada. El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, defendió el retraso como una necesidad estratégica, citando la necesidad de equilibrar el desgaste y la posición en la pista, pero reconoció que la frustración de Hamilton era comprensible bajo presión.
Hamilton, dirigiéndose a los medios de comunicación después de la carrera, restó importancia al exabrupto, lo calificó como una reacción “improvisada” y recordó intercambios similares con Mercedes en el pasado. “Es frustrante cuando te quedas sin tiempo y solo quieres una decisión rápida”, dijo, y agregó que él y el equipo lo abordarían en privado. Sin embargo, la penalización ha reavivado el debate sobre la cohesión de Ferrari en 2025, con los problemas de Hamilton (su mejor resultado en un Gran Premio sigue siendo el quinto) coincidiendo marcadamente con el dominio de McLaren, liderado por la victoria de Oscar Piastri. Los fanáticos en las redes sociales han tenido reacciones mixtas: algunos expresaron franqueza hacia Hamilton y otros cuestionaron la capacidad de Ferrari para explotar su ventaja competitiva.
El incidente pone de relieve lo importante que es el mandato de Hamilton en Ferrari, donde cada punto cuenta en su búsqueda de un octavo título. A medida que avanza la temporada hacia Imola, todas las miradas estarán puestas en si esta penalización señala una discordia más profunda del equipo o un choque único. Por ahora, la diatriba radial de Hamilton ha añadido una capa de dramatismo a un fin de semana ya emocionante en Miami, dejando a los fans ansiosos por ver si puede pasar página o si la decisión de la FIA proyectará una sombra más larga sobre su campaña.
