La FIA distribuye una penalización importante a Lewis Hamilton por el calentado intercambio de radio Ferrari en 2025 Miami Grand Prix
El Gran Premio de Miami de 2025 dio un giro inesperado cuando la FIA impuso una sanción significativa a Lewis Hamilton luego de un ardiente intercambio de radio con su equipo de Ferrari durante la carrera el 4 de mayo. El Campeón del Mundo Seven Times, que ahora ha estado en contraste. La oración de la FIA, anunciada hoy antes a las 04:21 +07 del 5 de mayo de 2025, marca una acción disciplinaria rara contra Hamilton, destacando los desafíos que tiene que enfrentar en su temporada de debut con Ferrari.
La controversia estalló al final de la carrera cuando Hamilton, el compañero de equipo traducido Charles Leclerc, se sintió frustrado por la demora de Ferrari en ordenar un intercambio de posición. Bloqueado en el aire sucio de Leclerc y quemando los neumáticos, Hamilton desahogó su irritación, haciendo un descanso: “Tómese un descanso para el té mientras estés allí, ¡vamos!” Después de que se le diga que mantenga la posición.
El intercambio se intensificó mientras Hamilton se refería a su conformidad anterior en China, diciendo: “¡En China me mudé cuando estabas en una estrategia diferente!” Cualquier intercambio llegó demasiado tarde para producir ganancias y una inversión posterior, comunicada a Leclerc antes de que Hamilton, solo alimentó su frustración, impulsando las observaciones sarcásticas sobre dejar que Carlos Sainz pasara.
La decisión de la FIA de penalizar a Hamilton deriva de una violación del artículo 12.2.1.f del Código Deportivo Internacional, que prohíbe el “lenguaje ofensivo, ofensivo o inapropiado” en la radio del equipo que podría dañar la reputación del deporte. Si bien los comentarios de Hamilton no fueron abiertamente profanos, los mayordomos consideraron su tono sarcástico y la transmisión pública de las tensiones del equipo como dañinas, sobre todo dado al público global. La penalización incluye una adición de 10 segundos al resultado de la carrera, incluso si no altera su octavo lugar y un reproche formal, marcando su primera sanción de la FIA de la temporada. Fred Vasseur, director del equipo de Ferrari, defendió la demora como una necesidad estratégica, citando la necesidad de equilibrar el desgaste y la posición binaria, pero reconoció que la frustración de Hamilton era comprensible bajo presión.
Hamilton, recurriendo a los medios de comunicación posteriores a la algarra, ha minimizado la explosión, llamándola una reacción de “calor del momento” y observando hechos similares con Mercedes en el pasado. “Es frustrante cuando estás perdiendo el tiempo y solo quieres una decisión rápida”, dijo, y agregó que él y el equipo lo enfrentarían en privado. Sin embargo, la penalización reavivó los debates sobre la cohesión de Ferrari en 2025, con Hamilton luchas, su mejor final del Gran Premio sigue siendo el quinto, congruente abruptamente con el dominio de McLaren, liderado por la victoria de Oscar Plastri. Los fanáticos en las redes sociales tienen reacciones contradictorias, con un poco de franqueza de Hamilton y otros que cuestionan la capacidad de Ferrari para explotar su ventaja competitiva.
Este accidente subraya las grandes altitudes del mandato de Ferrari de Hamilton, en el que cada punto cuenta en su búsqueda de un octavo título. A medida que la temporada procede a Imola, todos los ojos se refieren si esta penalización informa una discordia más profunda o un choque único. Por ahora, Hamilton’s Radiat ha agregado una capa dramática a un fin de semana de Miami ya electrizante, dejando a los fanáticos ansiosos por ver si puede girar la página, o si la oración de la FIA producirá una sombra más larga en su campaña.
