¿Lewis Hamilton se RETIRA en 2025? Una declaración preocupante revela un posible adiós anticipado

¿Se acerca el final de una era? El siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, podría estar considerando su retiro de la Fórmula 1 al término de la temporada 2025 si su situación en Ferrari no mejora pronto. Así lo sugiere Ralf Schumacher, ex piloto de F1 y hermano del legendario Michael Schumacher, quien ha lanzado una advertencia que ha encendido todas las alarmas en el paddock.

Desde que dejó Mercedes en 2024 para unirse a Ferrari, Hamilton no ha logrado cumplir con las enormes expectativas que generó su fichaje. Aunque logró una temprana victoria en la carrera sprint del Gran Premio de China, la euforia duró poco: fue descalificado en la carrera principal al día siguiente.

Con cinco carreras disputadas en la temporada 2025, Hamilton no ha podido terminar más arriba del quinto puesto. En el último Gran Premio de Arabia Saudita, cruzó la meta en séptima posición, quedando a casi 31 segundos de su compañero de equipo, Charles Leclerc, quien logró subir al podio en tercer lugar.

Schumacher: “Se está quedando sin motivación”

En declaraciones al pódcast Backstage Pit Lane de Sky Alemania, Ralf Schumacher fue contundente:

“Simplemente no puede manejar este coche. Se nota que está decaído. Si te ves permanentemente más lento, pierdes toda la motivación. Yo lo viví: llega un punto en el que ya no tiene sentido.”

El ex piloto incluso imagina a Hamilton planteándose seriamente un retiro anticipado:

“Un día se despierta y piensa: ‘¿Por qué me estoy haciendo esto? Ya no me divierto, no puedo más. Estoy estorbando al equipo. Tengo 40 años, soy multimillonario… no necesito seguir en esto.’”

¿Se rompe el proyecto Ferrari-Hamilton?

El fichaje de Hamilton por Ferrari fue visto como una asociación histórica, pero los resultados no están a la altura. Según Schumacher, la distancia entre Hamilton y Leclerc es “mucho mayor de lo esperado”, lo cual podría estar minando la moral del británico.

“China demostró que, si el coche y el circuito le favorecen, puede rendir. Pero ahora mismo, está muy lejos de Charles. No pensé que sería tan extremo.”

Aunque su contrato con Ferrari se cree que dura hasta el final de 2026, su retiro al finalizar la temporada 2025 no parece una idea descabellada si la situación no mejora.

Vasseur: “Estoy 2,000% con él”

Frente a las críticas, Fred Vasseur, jefe de equipo de Ferrari, ha salido a respaldar firmemente a Hamilton:

“Estoy 2,000 por ciento con él. Empezaremos desde mañana a buscar soluciones. No estoy demasiado preocupado.”

Vasseur defiende el potencial de Hamilton, señalando buenos momentos recientes en China, Baréin y las sesiones iniciales en Arabia Saudita:

“El potencial del coche está ahí. El problema es el equilibrio y cómo está gestionando los neumáticos. Es una zona negativa, pero trabajaremos en eso.”

También arremetió contra quienes exageran la caída de forma del británico:

“Esto no es un drama. Llevamos cinco carreras. No somos campeones cuando ganamos una carrera ni estamos acabados cuando quedamos atrás. Esto es competencia pura.”

La sombra de Verstappen y la presión de los resultados

Vasseur comparó la situación de Hamilton con la de Max Verstappen, señalando que incluso el piloto de Red Bull ha tenido altibajos en las primeras semanas del campeonato:

“Miren a Max: ganó en Japón, pero en Baréin terminó a 30 segundos de Piastri. La competencia es muy cerrada, hay 10 coches en unas pocas décimas. Hay que mantener la calma.”

Con 40 años, múltiples récords y una fortuna considerable, Hamilton no tiene nada que demostrar. Pero también es cierto que su hambre de competir ha sido siempre su mayor motor. Si este fuego interno comienza a apagarse, no sería sorprendente verlo decir adiós antes de lo previsto.

Por ahora, el tiempo dirá si esta fase es solo un bache temporal o el principio del final. Lo que está claro es que la presión en Ferrari es máxima, y cualquier paso en falso puede acelerar decisiones que cambien el curso de la Fórmula 1 moderna.